ভারতের অন্যতম বৃহৎ শিল্পগোষ্ঠী Adani Enterprises তাদের পরিকাঠামো খাতের সম্প্রসারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে। সংস্থাটি ঘোষণা করেছে যে তাদের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক প্রতিষ্ঠান Adani Road Transport Limited (ARTL) ₹১,৩৪২ কোটি মূল্যে DP Jain TOT Toll Roads Private Limited (DPJTOT)-এর ১০০% শেয়ার অধিগ্রহণ করেছে। এই চুক্তিটি ১১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হয়েছে এবং এটি বর্তমানে নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।
DPJTOT মূলত গুজরাটে অবস্থিত NH-27 জাতীয় সড়কের Palanpur–Radhanpur–Samkhiyali অংশের টোলিং, রক্ষণাবেক্ষণ ও স্থানান্তর কার্যক্রম পরিচালনা করে। এই অধিগ্রহণের মাধ্যমে ARTL তাদের টোল রোড পরিকাঠামোতে আরও দৃঢ় উপস্থিতি গড়ে তুলবে এবং দীর্ঘমেয়াদী বৃদ্ধির কৌশলকে এগিয়ে নিয়ে যাবে।
🧭 অধিগ্রহণের সময়রেখা ও মূল তথ্য
| বিষয় | বিবরণ |
|---|---|
| অধিগ্রহণকারী সংস্থা | Adani Road Transport Limited (ARTL) |
| মূল সংস্থা | Adani Enterprises |
| অধিগৃহীত সংস্থা | DP Jain TOT Toll Roads Pvt. Ltd. (DPJTOT) |
| চুক্তির তারিখ | ১১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ |
| মোট মূল্য | ₹১,৩৪২ কোটি (Enterprise Value) |
| প্রকল্প এলাকা | NH-27: Palanpur–Radhanpur–Samkhiyali, Gujarat |
| চুক্তির ধরন | Share Purchase Agreement (SPA) |
| মালিকানা পরিবর্তন | ১০০% শেয়ার অধিগ্রহণ |
| অনুমোদন | নিয়ন্ত্রক সংস্থার অনুমোদনের অপেক্ষায় |
📉 DP Jain TOT Toll Roads-এর প্রকল্প বিবরণ
| প্রকল্প নাম | Palanpur–Radhanpur–Samkhiyali NH-27 |
|---|---|
| স্থাপনের বছর | মে ২০২১ |
| প্রকল্প ধরন | Tolling, Operation, Maintenance & Transfer |
| কনসেশন সময়কাল | ২০ বছর |
| পূর্ব মালিক | D P Jain & Co Infrastructure Pvt. Ltd. |
| প্রকল্প মূল্য | ₹১,৪৮০ কোটি (ICRA রিপোর্ট অনুযায়ী) |
| অর্থায়ন কাঠামো | ₹১,১৮০ কোটি ঋণ + ₹৩০০ কোটি প্রোমোটার অবদান |
এই প্রকল্পটি গুজরাটের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় সড়ক অংশে অবস্থিত, যা বাণিজ্যিক ও পরিবহন ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
📦 Adani Road Transport-এর বর্তমান অবস্থা
| পরিমাপক | তথ্য (Q1 FY26 অনুযায়ী) |
|---|---|
| নির্মাণাধীন প্রকল্প | ৮টি |
| সম্পন্ন প্রকল্প | ৬টি |
| মোট আয় | ₹২,২৬৮ কোটি (YoY বৃদ্ধি: ১৪%) |
| নিট মুনাফা | ₹৪৯৪ কোটি (YoY বৃদ্ধি: ৪৪%) |
এই অধিগ্রহণ ARTL-এর অপারেশনাল স্কেল ও পরিকাঠামো পোর্টফোলিওকে আরও শক্তিশালী করবে।
🔍 চুক্তির গুরুত্বপূর্ণ দিক
| দিক | বিবরণ |
|---|---|
| পূর্ব শেয়ারহোল্ডিং | ARTL-এর DPJTOT-এ কোনো পূর্ব শেয়ার ছিল না |
| সম্পর্ক | কোনো পক্ষই প্রোমোটার গ্রুপের সঙ্গে সম্পর্কিত নয় |
| চুক্তির ধরন | সম্পূর্ণ শেয়ার অধিগ্রহণ |
| শেয়ার ইস্যু | প্রযোজ্য নয় |
| সংশোধন বা বাতিল | প্রযোজ্য নয় |
এই চুক্তি SEBI-এর লিস্টিং রেগুলেশন অনুযায়ী প্রকাশ করা হয়েছে।
🔥 কেন এই অধিগ্রহণ গুরুত্বপূর্ণ
- পরিকাঠামো সম্প্রসারণ: Adani Group-এর রোড ও টোল খাতে উপস্থিতি আরও বিস্তৃত হবে।
- আয় বৃদ্ধির সম্ভাবনা: NH-27 একটি উচ্চ ট্রাফিক সড়ক, যা টোল আয়ের জন্য লাভজনক।
- দীর্ঘমেয়াদী কৌশল: ২০ বছরের কনসেশন সময়কাল ARTL-এর স্থায়ী আয়ের উৎস নিশ্চিত করবে।
- বিনিয়োগকারীদের আস্থা: এই চুক্তির পর Adani Enterprises-এর শেয়ার মূল্য বৃদ্ধি পেয়েছে।
🧠 বিশেষজ্ঞ মতামত
| বিশ্লেষক নাম | পদবি / ক্ষেত্র | মন্তব্য |
|---|---|---|
| মীরা আইয়ার | পরিকাঠামো বিশ্লেষক | “এই অধিগ্রহণ Adani-এর রোড পোর্টফোলিওকে শক্তিশালী করবে।” |
| রাজীব বানসাল | বাজার বিশ্লেষক | “NH-27-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ সড়কে অধিগ্রহণ একটি কৌশলগত পদক্ষেপ।” |
| ড. রাকেশ সিনহা | অর্থনীতিবিদ | “এই চুক্তি ভারতের পরিকাঠামো খাতে বেসরকারি বিনিয়োগকে উৎসাহিত করবে।” |
📅 আগামী কর্মসূচি ও পরিকল্পনা
| সময়কাল | কার্যক্রম |
|---|---|
| সেপ্টেম্বর ২০২৫ | SPA সম্পন্ন |
| অক্টোবর–নভেম্বর ২০২৫ | নিয়ন্ত্রক অনুমোদন প্রাপ্তির সম্ভাবনা |
| ডিসেম্বর ২০২৫ | সম্পূর্ণ অধিগ্রহণ কার্যকর |
| জানুয়ারি ২০২৬ | অপারেশনাল ইন্টিগ্রেশন শুরু |
এই সময়রেখা অনুযায়ী, ARTL ২০২৬ সালের শুরুতেই নতুন প্রকল্প পরিচালনা শুরু করতে পারে।
📌 উপসংহার
Adani Enterprises-এর ₹১,৩৪২ কোটি মূল্যের DP Jain TOT Toll Roads অধিগ্রহণ ভারতের পরিকাঠামো খাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। NH-27-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ সড়কে সম্পূর্ণ মালিকানা অর্জন ARTL-এর দীর্ঘমেয়াদী কৌশল ও ব্যবসায়িক প্রসারকে আরও দৃঢ় করবে। এই চুক্তি শুধু Adani Group-এর জন্য নয়, ভারতের রোড পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্যও একটি ইতিবাচক পদক্ষেপ।
—
Disclaimer: এই প্রতিবেদনটি ১৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে প্রকাশিত এক্সচেঞ্জ ফাইলিং, সংবাদ প্রতিবেদন ও বিশেষজ্ঞ মতামতের ভিত্তিতে প্রস্তুত। এটি শুধুমাত্র তথ্য প্রদানমূলক এবং কোনো বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।
